Vibrador para concreto a gasolina unidad motriz Enar con Aguja Pendular TNR-D
Ficha técnicaSolicitar cotizaciónLa serie VG de Enar está diseñada para ofrecer versatilidad y rendimiento en todo tipo de obra. Incluye motores a gasolina y diésel capaces de accionar vibradores pendulares, ideales para trabajos que requieren potencia, autonomía y fiabilidad, especialmente en zonas sin acceso a corriente eléctrica.
El modelo VG-D es una solución robusta y eficiente, equipada con un motor de alto rendimiento y un bastidor de acero que protege el conjunto frente a golpes y condiciones exigentes de obra. Además, incorpora un sistema de control de nivel de aceite para mayor seguridad operativa.
Funciones y beneficios
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Sistema pendular que alcanza 12,000 v.p.m. para una compactación eficiente.
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Eje con frecuencia de giro de 3,000 r.p.m.
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Compatible con motores eléctricos, diésel y gasolina.
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Amplia variedad de agujas y transmisiones ANR/TNR, con diferentes acoplamientos y diámetros.
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Diseño mecánico reforzado en la zona de mayor esfuerzo para mayor durabilidad.
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Ideal para profesionales que requieren un equipo confiable, adaptable y resistente.
Chicotes y agujas pendulares disponibles
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4 m – ø 25 mm (7 kg)
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6 m – ø 38 mm (18 kg)
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7 m – ø 48 mm (21 kg)
Opciones de motor
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Honda
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Mpower
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Características destacadas
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Sistema de protección triple que incluye:
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Freno de transmisión
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Interruptor electrónico de seguridad
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Sensor de régimen del motor
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Arranque seguro: La unidad solo se pone en marcha si la palanca del acelerador está completamente sin accionar, evitando giros imprevistos al encender.
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Control máximo y manejo casi sin esfuerzo, con velocidades variables para un pulido óptimo del hormigón.
Especificaciones técnicas
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Motor: Honda GX160
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Diámetro: 915 mm
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Fuente de alimentación: Gasolina
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Capacidad del tanque: 3.1 L
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Potencia: 3.6 kW
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Cuchillas: 4 unidades
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Nivel de presión sonora: 103 dB
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Emisión de ruido: 89 dB
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Especificaciones técnicas
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Motor: MPOWER 177F, 9 HP
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Diámetro de trabajo: 46”
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Velocidad de allanado: 60 – 100 RPM
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Sistema de aspas: 4 aspas
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Tipo de aspas: Estándar americanas, 15 × 45 cm
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Potencia máxima: 9 HP a 3,600 RPM
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Sistema de arranque: Polea retráctil
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Filtro de aire: Semiseco
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Capacidad del tanque de combustible: 3 L
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Peso: 110 kg
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Especificaciones técnicas
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Motor: Honda, 9 HP
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Sistema de aspas: 4 aspas
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Diámetro de trabajo: 117 cm (46”)
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Combustible: Gasolina
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Capacidad del tanque: 6 L
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Método de arranque: Retráctil
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RPM de trabajo: 77
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Tipo de embrague: Centrífugo
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Peso en operación: 110 kg
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Especificaciones técnicas
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Dimensiones de zapata: 23 × 23 cm
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Motor: Honda GX120R, 4 tiempos
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Combustible: Gasolina
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Potencia: 2.7 kW
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Velocidad de avance: 16.5 m/min
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Frecuencia: 12 Hz
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Nivel de presión sonora: 92 dB
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Peso operativo: 69 kg
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Versiones disponibles
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Especificaciones técnicas
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Sistema de enfriamiento: Aire
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Dimensiones de la zapata: 28.5 × 34 cm
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Altura de salto de zapata: 50 – 80 mm
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Fuerza de impacto: 13.7 kN
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Potencia del motor: 3.5 HP
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Capacidad del tanque de combustible: 2.0 L
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Cilindro: 1
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Especificaciones
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Motor: Honda GX31SA
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Potencia: 8 HP u 11 HP
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Módulos: De 2 a 8 pistones vibratorios
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Manillares: Extensión de 6 a 18 pulgadas
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Soporte extremo: Con extensión ajustable
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Soporte extremo con rodillos
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Manillares con válvula de control y lubricador
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Juego de corona invertida
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Características
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Olla: Polietileno de alta resistencia
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Capacidad de mezcla: 255 L
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Capacidad por ciclo: 1 saco
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Volumen total de la olla: 380 L
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Producción: 5 m³
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Ciclo de producción: 3 min
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Velocidad de la olla: 28–32 RPM